去年，我们轮船实业公司集团黄埔文冲时需来完成支线集装卸船全船货舱导架罗马信息化管理摸拟系统试箱，进行了罗马信息化管理船厂史无前例研发。浅显地讲也就是黄埔文冲凭借共有应用和器材化解了專用应用和高级器材才会治理的摸拟系统试箱数学难题，有效的降低了人工成本。

 

△ 左图为传统化片体试箱，右图为导架大数字化、智能化仿真模拟试箱

    实现这一突破的是黄埔文冲为新加坡太古公司建造的2750箱集装箱船2号船H5531。通过全站仪采集舱内导架数据，利用计算机将导架间数据模型与集装箱数据模型进行对比分析，从而实现模拟试箱。通过对H5531船全船导架数字化模拟，并将其与传统实体试箱进行对比，状态完全吻合。
    导架数字化模拟试箱可将导架精度问题在实体试箱前全部闭环，从而减少试箱时间和吊机负荷，降低安全风险；单个货舱试箱周期可缩短至2天，工作效率大大提高。