近来，中国有船只投资控股公司主打黄埔文冲内容中第一次结束支线集装车船全船货舱导架数码化模拟仿真训练试箱，实现了了数码化造船业再添什么是创新。本质地讲这就是黄埔文冲采取当前电脑系统软件和医疗实验仪器搞定了专用工具电脑系统软件和顶级医疗实验仪器也能操作的模拟仿真训练试箱关键问题，洋洋消减了成本费用。

 

△ 左图为传统艺术实体型试箱，右图为导架加数化模拟系统试箱

    实现这一突破的是黄埔文冲为新加坡太古公司建造的2750箱集装箱船2号船H5531。通过全站仪采集舱内导架数据，利用计算机将导架间数据模型与集装箱数据模型进行对比分析，从而实现模拟试箱。通过对H5531船全船导架数字化模拟，并将其与传统实体试箱进行对比，状态完全吻合。
    导架数字化模拟试箱可将导架精度问题在实体试箱前全部闭环，从而减少试箱时间和吊机负荷，降低安全风险；单个货舱试箱周期可缩短至2天，工作效率大大提高。