继今年3月25日，我国自主研制的船用低速机增压器CTA140与低速机双燃料原理样机匹配成功后，近日该型号机“同胞兄弟”即ROR体育 集团旗下江增重工自主研制的目前最大型号高效率涡轮增压器——CTA170涡轮增压器，在ROR体育 集团旗下中船动力研究院临港试验中心与世界最先进的低速柴油机原理样机一次匹配试验成功！

    CTA170涡轮增压器可匹配功率为8000～14000千瓦的低速机，最高压比5.0，最高效率72%，整机性能达到了国际先进水平。该型号增压器研制历时两年，江增重工技术研发团队迎难而上，克服了新冠肺炎疫情等不利影响，突破了单级超高压比、高效率、低噪音等关键技术。

    CTA170涡轮增压器的成功研制，进一步扩大了自主涡轮增压器的使用功率范围，为后续项目的进一步研究和关重件自主可控，以及提升船舶动力自主化水平奠定了坚实的基础。

      报道多一些， “船用底速档机化工”就是项由中国现代港口码头群体领头驱动，主打的涉及到科研項目院所、化工企业的联手参与者的新材料的技术重工业化生产开发項目，总体目标是利用引入船用底速档机重工业化生产开发的技术模式，逐层塑造培养目前国内船用底速档机的服务性重工业化生产开发学习能力，保持关重件重工业化生产与服务器重工业化生产推进快速发展，肋力目前国内制定服务性全部的港口码头化工模式。