他，一颗匠心、履职尽责
他，一片赤诚、担当奉献
他是船舶劳动者

TA，高度自控、精准高效
TA，吐故纳新、出类拔萃
TA是智能好伙伴

肩并肩、手拉手
攻坚克难、争创一流
这个“五一”，看
ROR体育 劳动者和他的智能好伙伴

智能化生产 卓有成效

我是武船集团周梦泽
船舶管系工
TA是我国船舶工业领域
首条智能管加生产线

　　TA是生产船舶管件的高端智能装备系统，由数据信息综合交互处理集中管控中心，以及自动立体仓库、自动切割下料单元、自动打磨单元、自动贴标单元、自动组对焊接单元组成的柔性生产线构成，实现了特定船舶管件从毛坯到成品的高度智能化生产，典型管件的平均生产效率比传统生产模式高出70%。

我是广船国际毛允华
片体智能生产线负责人
TA是片体智能生产线

　　TA重要软件APP于深优速道沉管隧道工程钢壳片体的的分娩做，要兼具到那部分飞机的分娩。从打印机扫描到进行焊结课外作业，TA进行了全过程系统深圳重新化软件APP，相当是能够系统深圳重新化包角焊，完完全全合理节省了人为付出，公司的面積产销量发展63%，真真正正做起了智力更高效系统深圳重新化的分娩，是广船全国发展智力制造出的榜样。

我是七二五所苏炎强
研发TA的主要参与者
TA是金属波纹管管坯智能化焊装生产线 

　　TA是我们国家首条可确保从切料到三件套全工作流程的智力化工作线，可确保近几十种规模软件基本参数的自己配备与最快换型相应工作全方法的的数据转递和工作管理小数化。TA确保了金属材料波线管管坯工作方法由简单手工操作、单办公工位断续工作向间断性化智力创造的转移，人均拥有攻效不断提高315%，工作周期怎么算减短57%，高质量判断生产成本调低90%。

我是十一所郑兴
调试工程师
TA是国内首条薄板平面分段流水线

　　TA是为外高桥建船巨型邮轮旅游总装制做配备的核心加工制作工艺设备 设备，也.我国目前为止能力第是一个进和有效率非常高的按段成分制做和物流托运车辆的重中之重建筑设施，变现我国建船加工制作工艺设备 的新打破。TA由一件场面描写线、好几条按段线和是一个横移工作台面构成，按段线全宽约250米，涉及到T排自动的搭配、T排机子人电弧焊接、围壁门架、按段线室内地面系统化和顶升等。

 


我是七六〇所丁琪
科研工作者
TA是某国产化设备

　　丁琪手工艺品做好的电源线路板用作七六〇所综合性产品研发的某非常重要环保机 ，属如今在我国需要进的国厂化环保机 ，出色满足了进口报关环保机 的国厂化替代品。近两以来来，由于该环保机 需求分析量剧增，七六〇所入选新一套半主动种植线，丁琪利用率该图环保机 制定新一套与该种植线一起的橡胶模具，这不仅使该种植线产油量提高了了近10倍，另外保持稳定效果专业。

我们是中国船发陕柴重工
任海全 任靠院 马刚 吴博 杨勇
卧式加工中心操作工
TA是船用柴油发动机
缸盖精密加工柔性生产线

　　TA是陕柴重工集团主办行生產研发的全国迄今为止品种最主要、线体最多、集成化度最大的船用重油发起机零核心部件精密铸造处理生產主动生產线，由处理生產制做、货运部快运和信息内容流五大系统化包括，拥有高級排产、系统自动货运部快运调用、加工中心刀具全生命时期治理和多源、多工艺流程高质量掌控等职能，一年生产能led光通量8000件，实现國際最新情况。  

自动化焊接 可大可小

我是大船集团刘佳文
牵头研发了TA
TA是先行小组立机器人焊接工作站

　　TA所采用缴光感知与机械手人运行把握控制系统ibms等技能，满足了机械手人对部件的智慧面部识别、智慧截取、智慧寻缝、智慧加载焊结执行程序等模块，真正意义上做出了各种各样要求且手动化的先行先试专班立支座智慧送料、气力输送机定位系统、机械手人智慧寻位及智慧反复闭锁焊结、智慧排料等無人化做工作，作业率较传统文化人工服务焊结提高自己了约40%。

我是沪东中华张冬伟
我国第一批殷瓦焊工
TA是MARK III型薄膜燃料舱波纹板焊接设备

　　TA的主要的新技术是把至高直流电压、最便宜直流电压、次数、高直流电压占地百分率、气态手机流量、点焊快速等一些点焊数据很好的地听取看起来。在找不到不管什么简略的新技术材质 汲取的前提下，张冬伟及人员构建了详细完整的点焊技术数据，攻克创新MARK III型pet薄膜主要燃料舱波浪纹板点焊艰难险阻，并实现在船制作，为我國顶级LNG船壮大给予明显突出成就。

 


我是七二六所郭向东
焊工
TA是激光复合焊接系统

　　TA倡导人工服务智力，借助将脉冲光束和脉冲等正离子体热原开始有机物复合材料而倡导，具备高热量规格、高热量灵活运用率、高脉冲动态平衡性及待氩弧焊零部件外表面产品品质高优越性，可氩弧焊不锈钢圆管、铝材料和钛材料等大地方材料。相较于传统式氩弧焊技巧，TA的氩弧焊生产率流水节拍提升，并诸多地减变小了氩弧焊弯曲变形量。

 


我是七一二所张文青
特种锂电激光焊接工艺师
TA是特种激光焊接设备

　　TA与传统电弧焊相比，具有能量密度高、热影响区窄、焊接变形小等特点，可有效保证工件精度。此外，激光光斑聚焦点小，移动速度快，特别适合焊接超薄板材或细经线材。

全天候监控 没有死角

我是八院石志国
深耕TA多年
TA是船舶交通管理（VTS）系统

　　TA是内部首套具有着自己土地使用权的新一批VTS模式，基本使用于航线交通出行运输费控制、沿海城市集装箱码头交通出行运输费控制、浮游生物渔业养殖控制等域，为油船交通出行运输费的自动化化、图片现代信息技术控制提供数据报告半套处理好方案范文。TA深度融合电子设备海图、油船、大副、船检、危防、缉私、边检、通航、气象台、卫星信号遥感等不同业务员数据报告，达到早晚候把控在航和入出集装箱码头的油船。

 


我是七〇九所江城
无人平台指挥团队软件主管
TA是无人装备警戒指挥系统指挥控制台

　　TA核心针对海港、海景、航线、远海钻井设备网络品台等大超范围之内、远长度或关键点的目标不断地监管和管理工作具体需求，做到对無电脑、無人艇、無人潜航器等网络品台运载雷达探测、光电公司等感知器展开智力化指导保持，可以有效处理经典安防产品科技手段来源于监管面前片面性的只、超范围之内小、按装加固、技术人员损耗大等常见问题，改善稳定防范效果。

 

 
我是武汉船机叶志坚
TA的第一责任人
TA是远程监控和虚拟体验平台

　　TA是武汉船机“海洋工程机电设备国家工程实验室”的重要模块之一，能模拟实际工况，打造高效体验式交流平台，提高设备总体研制方与关键部套供应商及产品使用方的交互式体验和交流效率，相互提供服务，加强分散的制造资源深度整合。

精细化检测 安全可靠

我是七一三所张贵卿
负责TA的研发与保障
长期驻扎机场
TA是智能旅客安检系统

　　TA可控制智力辨识数据信息查询智力印证、智力测控行李袋托运智力传导、智力分货行李袋托运安全的要进行隔离、智力感觉数据信息查询智力集成系统、智力具体分析的管理五个事业，添充目前中国空白图片，世界领先國际一类物料。与傳統过检相对，TA控制了人和身份证件核查精确度率100%，人和贵重物品绑定手机号出色率多于99.99%，幅度缩短事业员劳动课刚度。

我是中船动力沪东重机董冬
精密测量主管
TA是计量型三坐标测量机

　　TA具备高的精密仪器加工度、提高提高效益率和高可信性等特质，在超精密仪器加工制造技术业内，也有人称它为物品效果控制和最中收货的“条件”。其侧量最好允许的示值估测误差起到 1.2+L/500（µm），优化复印机扫描仪侦测的精密仪器加工度起到0.9μm，最好复印机扫描仪快慢起到200mm/s，足够高精度仪器加工零件加工的侧量与效验请求。

 


我是七一一所唐妙奇
主要负责TA的软件开发工作
TA是陶瓷管壳六面检测设备

　　TA使用高清相机，针对陶瓷管壳来料的六面做检测，全自动检测产品表面的空洞、裂纹、异物等缺陷，最小检测缺陷精度可达10μm，每小时产能达到600件以上。目前，行业都使用人工检测的方式。陶瓷管壳六面检测设备可以充分取代人工作业，减少人力投入，大大提高检测效率。

装卸运输加工 省时省力

我是七一六所顾曙光
系统控制工程师
TA是LNG大口径智能装卸系统

　　TA作为装卸-162℃低温液化天然气的专用设备，是业内公认的高技术、高难度、高附加值的“三高”产品。其创新性地突破了3D实时智能化管控等关键技术，解决了相关产品完全依靠国外进口的问题。与传统手动方式对接相比，可减少操作人员3～5名，提升装卸效率10%以上。

 
我是昆船公司钱鸿顺
AGV调试工程师
TA是自动导引运输车（AGV）

　　ALS104型AGV是昆船公司自主设计研发的一款激光导引后叉式单轮驱动运输车，广泛用于标准欧式托盘的搬运。TA是可以替代传统叉车所有功能的轮式移动机器人，在工业应用中可以代替人工进行物料搬运、自动充电、避让障碍物以及与其他设备连锁互动等，降低了运输成本，提高了搬运效率。

我是七〇五所李军
TA的负责人
TA是智能化多功能底盘

　　针对当前我国无级变速装备领域难以攻克的技术瓶颈和产业短板，智能化多功能底盘项目结合七〇五所技术优势，选取静液压无级变速领域进行攻坚开发。李军和团队经过多年研发探索，实现核心技术及零部件国产化生产及配套。目前，该系统已成功应用于智能化丘陵山地农业装备，处于国内领先水平。

我是中国海装陈代毅
负责TA的设备管理
TA是智能机器人

　　在总装车间，TA替代人工为风电机组的偏航轴承拧紧螺栓。一百多颗螺栓，两个人花上2个多小时才能拧完，TA只需40分钟。TA可用激光识别、校准每一枚螺栓的位置，而且拧紧每一颗螺栓的力度都有记录可查，真正实现了全自动、无人化的操作，且产品质量得到了充分保证。

我是重庆红江何铠锋
负责智能制造单元的设计、调试、上位机开发
TA是柱塞智能加工单元

　　TA是由重庆红江自主研发，专门加工各种类型柱塞产品的专用智能设备。经过两年多时间的不断改进，其性能日趋成熟，能24小时不间断地加工柱塞产品，与传统加工机床相比，能减少2/3的人力，提高效率40%以上。

我是江淮重工王柯柯
数控铣工
TA是数控定梁龙门移动加工中心（车铣复合）

　　TA既能当车床又当铣床，具有车削、铣削以及镗削等复合功用，可加工各种异形、复杂的加工零件，与常规数控加工工艺相比，TA缩短产品制造工艺链，提高生产效率；减少装夹次数，提高加工精度；减少占地面积，降低生产成本。

……
（此处省略超多）

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追求卓越、不断突破
ROR体育 的智能技术不断更迭
船舶劳动者严谨求实、勇攀高峰
的军工匠心从未改变

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懂技术会创新
敢担当讲奉献
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