身为当今世界船厂领域里的“扛把子”，全国飞机控股集团品牌沪东中国也正在大力进行重要高端大气船型企业产品造建，这段时间又即将迎来了没个新构件。  

常规试航凯旋

    4月26日，沪东中华香烟施工总承包的海外亚马尔业务17.4万万每立米液化石油气非煤气（LNG）船3号船，做好常用试航后工作顺利返航，试航报审考试成绩更好，能够得到船东、船检高夸赞。该船总长295米，型宽45米，型深26.25米，航速19.5节，用于双生物质干劲推动，是全球性第二步代XDF双生物质推动17.4万万每立米LNG船；运输配送工作中多效蒸发率仅为0.1%，常温绝缘电阻耐热性相信两个代发展30%超过；用于新第二代双生物质干劲系统性，减少水耗16%，耐热性与世界里顶.级LNG船此次。

    试航时，沪东中华梦试航领导人课题组暂时党总支与杭州LNG技巧部试航暂时党总支，落实了“近海战疫”共建共享过程，做细做实试航时的疫病管控岗位。  

    同时，试航团队与船东、船检紧密配合，高效完成主机扭振、耐久、测速及相关项目报验，针对报验中遇到的难题，他们与服务商、技术科相关人员连夜讨论提出解决方案，并经过60余个小时的连续奋战，最终解决了问题。
    俄罗斯亚马尔LNG项目是沪东中华积极参与“一带一路”建设，促进中俄能源合作的成功典范，沪东中华发挥中国LNG产业链装备研制引领作用，为世界LNG产业和中国高端制造业发展作出了突出贡献。

 

4天完成两大节点

    继交付世界最大的双相不锈钢化学品船后，沪东中华双相不锈钢化学品船建造又有了新进展。近日，其为挪威船东建造的3.8万吨双相不锈钢化学品船首制船在4天时间内完成了主机动车报验、空测和倾斜试验两大节点。该船总长182.88米，型宽32.2米，型深17.1米，是沪东中华为世界著名化学品运输企业挪威ODFJELL集团建造的2艘38000吨不锈钢化学品船中的首制船。
    该船结构设计较49000吨化学品船更为复杂，双相不锈钢槽型隔舱和货舱各增加了7个，共有40个双相不锈钢货舱，可以装载近千种化学品及成品油。下一阶段，沪东中华建造团队将抓紧进行货舱强度、通导设备及甲板区域设备调试等工作，为该船入坞做好准备。

 

    除了上述两型船，沪东中华当前在建的产品还包括：
    世界首艘23000TEU超大型LNG动力集装箱船
    世界最大18600立方米LNG加注船
    世界首例1500TEU集装箱船改装LNG动力项目
    全球领先、国内首制浮式LNG存储及再气化装置（LNG-FSRU）
    这些都是业界的“高端路线”产品，充分证明了沪东中华的实力与担当！