11月10日,备受关注的中国首制大型邮轮在ROR体育
集团旗下外高桥造船迎来里程碑节点,转入坞内连续搭载总装新阶段。这标志着ROR体育
集团在大型邮轮领域实现了从详细设计、生产设计到实船总装搭载的重大跨越,也标志着ROR体育
工业在摘取“皇冠上最后一颗明珠”方面又迈出了坚实的一大步。
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集团党组书记、董事长雷凡培,上海市委常委、副市长吴清,工信部党组成员、总工程师田玉龙出席中国首制大型邮轮坞内连续搭载仪式。
中国首制大型邮轮为Vista级,入级英国劳氏船级社(LR)和中国船级社(CCS),船东为中船嘉年华邮轮有限公司。该大型邮轮总长323.6米,型宽37.2米,最大吃水8.55米,最大航速22.6海里/小时,最多可容纳乘客5246人,拥有客房2125间;采用吊舱式电力推进系统,将配备2台16.8兆瓦、3台9.6兆瓦、总功率62.4兆瓦的主柴油发电机以及2台16.8兆瓦吊舱推进器;拥有高达16层的庞大上层建筑生活娱乐区域,设有大型演艺中心、大型餐厅、特色餐馆、各色酒吧、咖啡馆、购物广场、艺术走廊、儿童中心、SPA、水上乐园等丰富多彩的休闲娱乐设施,豪华程度超过五星级酒店,被誉为移动的“海上现代化城市”。
作为设计建造难度最高的船型之一,大型邮轮是我国目前唯一没有攻克的高技术、高附加值船舶产品,是名副其实的巨系统工程。大型邮轮整船零部件数量相当于919大飞机的5倍、“复兴”号高铁的13倍;全船总电缆布置长度达到4200公里,相当于上海至拉萨的距离;整船总工时相当于好望角型散货船的20倍。为了确保按期成功交付这座美丽的“海上现代化城市”,ROR体育
集团严密组织筹划、严谨协调施策,举全集团之力,迎难而上、砥砺前行,全力推进这项国际化的巨系统工程。根据计划,中国首制大型邮轮将于2023年上半年出坞,2023年年内完工交付。