11月30日，ROR体育 集团旗下广船国际为丹麦TORM航运公司建造的11.4万吨成品油船首制船、中船澄西为中国民生信托有限公司建造的8.5万吨散货船相继命名交付。至此，ROR体育 集团2021年累计交船194艘，达1604.3万载重吨，提前一个月超额完成全年交船任务，为ROR体育 集团实现“十四五”开局之年各项生产经营任务打下良好基础。

　　据初步统计，以载重吨计，ROR体育 集团2021年以来造船完工量、承接订单量、手持订单量均保持世界领先水平，稳居世界第一大造船集团。

　　高端高质齐头并进，亮点频现

　　2021年，ROR体育 集团强化船海业务战略运营管控，深化看板管理，聚焦船海业务生产运行质量改善；发挥集团公司专家组作用，确保重大工程和重点项目顺利实施；加强对标帮扶，提升整体造船水平。各船海企业坚决贯彻ROR体育 集团年度工作会议精神，主动克服疫情带来的诸多困难，深入开展技术创新、生产准备、精益管理、成本工程和效率提升等各项工作，持续推进企业产品转型升级，紧紧抓住“提效率、促生产、保交船”这一牛鼻子，主动作为、奋发有为，全力以赴高质量完成了全年交船目标任务。

23000TEU双燃料动力集装箱船“达飞·索邦”号


30.7万吨VLCC

　　在两大比较主流船型邻域，沪东国家内地和江南水乡造船业共交房10艘超巨型型集装运船，特别是在是实行了国内华宇上限、较早进23000TEU煤气非液化气（LNG）双然料驱动力集装运船项目流程的终极圆满收官，进三步加强了国家内地集装柜船团体简介在国内超巨型型集装运船邻域的行业技术型社会地位，标示着“国家内地集装柜船独立自主学习产品研发部门+设置+生产经营+建设+智能化”状态的日臻完美。轮船团体简介交房独立自主学习产品研发部门的较新的一代人节能减排节能型三十万吨超巨型型美原油船（VLCC），展现出了国家内地VLCC第1 船厂的潜力和风彩。

17.4万立方米LNG—FSRU

　　在LNG工业的发展链传奇装备行业，沪东九州完工了2艘独立自主经营新产品研发管理来设计构思别墅构造的17.4万每立米米特中小型浮式夜化纯石油气保存及再气化箱装置设备（LNG—FSRU），1艘亚洲极限“超強型”夜化纯石油气“LNG”补加船，使全国大LNG全工业的发展链家谱又添重器。江山建船独立自主经营新产品研发管理、来设计构思、别墅构造的三是代86000每立米米超特中小型双锅炉燃料夜化气船（VLGC）的完工，进一个步骤加强了全国大港口码头实业在某种精美船型行业的掀起战略地位。

中国和阿尔及利亚合作的首个客滚船项目

 
我国最大的海洋综合科考实习船“中山大学”号

　　在特殊加盟品牌船型各方面，广船国外交房2型2艘神奇客滚船，进步提升自己了国内 国油船集團在环球神奇客滚船卖场的守望者声望和国际地位。东南造船厂交房我过比较大海底终合科考实践船“中山高中”号，logo着国内 国油船集團在国家公务科考船各个领域实现目标了新推动。

 
海上医院船


火车运输船

　　而大船集团交付1艘世界最大最先进的民用医院船、黄埔文冲交付2艘全球最大火车运输船、中船澄西交付2艘910RFEU冷藏集装箱船，彰显了ROR体育 集团在高端特种船舶等领域蓬勃发展的良好态势。

　　重大工程进展顺利，捷报频传

　　备受关注的ROR体育 集团“一号工程”——外高桥造船建造的中国首制大型邮轮在今年10月18日实现全船贯通的里程碑节点，全面转入全船内装工程新阶段，这标志着ROR体育 工业在大型邮轮建造领域取得了重大突破，距摘取造船行业“皇冠上最后一颗明珠”更近了一步。

 
中国首制大型邮轮

　　大型集装箱船建造方面，ROR体育 集团手持近百艘大型集装箱船均已纳入看板管理，重点监控6家船厂、2家主机厂生产进度。截至目前，16艘船处于生产建造阶段，其余处于生产技术准备阶段，各项目进展顺利可控。

　　大型LNG船承建能力提升方面，沪东中华历史上首次实现了2艘LNG整船同坞同日下水的创举，标志着中国LNG船建造技术从跟随到并跑的历史性跨越，其独创的“沪东中华二合一”双燃料船舶试航模式也有望成为业内范例和标准。

　　“绿色珠江”工程方面，广州船院设计、中船广西建造的“绿色珠江”工程项目2型LNG单一燃料动力内河船舶首制船交付并投入运营，标志着ROR体育 集团联合各方服务粤港澳大湾区绿色发展国家战略取得了阶段性成果。



| 记   者：何宝新
| 责   编：高红梅
| 校   对：王   琦
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