1月12日上午，圆满完成各项海试目标任务的全球首艘智能型无人系统科考母船“珠海云”顺利入泊母港——珠海高栏港三一海工码头，正式交付使用。
　　“珠海云”由南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）主持制造，该船是全球首艘具有自主航行功能和远程遥控功能的智能型海洋科考船，获得了中国船级社颁发的首张智能船舶证书。其设计建造贯彻了“绿色智能”“无人系统科考支持”和“未来感”等设计理念，主体设备国产化率高，动力系统、推进系统、智能系统、动力定位系统以及调查作业支持系统等均为我国自主研制。

　　全国物理职业技术学院科学院院士、南方地区海洋环境实验操作室委员陈大能认同采访报道时表达出来，这一种次是“长沙云”的第有一起正规海试，目的性重要是在线检测长沙云的随时升级飞行耐热性，与没有人艇的收放步凑。智能化轮船第有一起陆续12小时候随时升级飞行，改变躲避障碍物，规划方案路线孩他，，因此成效越来越好，基本起到了设汁目标。

　　据悉，该智能型无人系统母船长88.5米，型宽14.0米，型深6.1米，设计排水量约2100吨，最大航速18节，经济航速为13节。该船拥有宽敞的后甲板，可搭载多种不同观测仪器的空、海、潜无人系统装备，可执行海洋测绘、海洋观测、海上巡检及部分调查取样等综合性海洋调查任务。



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