12月14日，国港口码头装修公司大众旗下皖江水乡水乡船有两艘首制船在2号坞出坞，因之将要在3号坞连动出坞的2艘港口码头，相应三艘半船、个巨乌贼环段的起浮作业题，这正规进入设置了皖江水乡水乡船的双坞直连线构造经营模式。她是2号坞复出民品线后，皖江水乡水乡船给出的比较重要制作的流程调节，计划书在202两年多来完成6提前批次线20艘船出坞，该装修公司去年底出坞共要5提前批次线10艘船。

79800立方米Mark III型薄膜式液化天然气（LNG）运输船

93000立方米超大型液化气船（VLGC）首制船

　　2月15日，在4号坞率先出坞的是江南造船为广东九丰能源集团有限公司建造的国内首制79800立方米Mark III型薄膜式液化天然气（LNG）运输船，以及为天津西南海运有限公司建造的93000立方米超大型液化气船（VLGC）首制船；同时起浮的还有93000立方米VLGC后续半船和即将移位至3号坞的24100TEU超大型集装箱船的艏部巨型环段。同批次的后续作业将转移到3号坞，预计在2月24日，江南造船为地中海航运（MSC）建造的24100TEU超大型集装箱船系列第二艘（H2733船）以及为新加坡Petredec公司建造的93000立方米VLGC系列第二艘（H2736船）出坞，后续两艘半船同步起浮。

　　去年11月，江南造船首次完成3、4号坞的联动双船出坞，今年首批次的四船出坞按计划顺利推进。据悉，从今年6月份起，3号、4号船坞将与东区联动，进一步实现双坞三区联动。在有限的船台资源上，增加新的产品线、协调多型船舶的节点周期，是江南造船推进精益管理、节拍化生产的重要成果。




| 来   源：江南造船
| 责   编：宁湘舒
| 校   对：周　芒
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