十月20日，中船舶制造团队活动创始人东南船厂联系中船工业为承平船务制作而成的14000TEU液化石油气大自然气（LNG）双能量能量系列的集装运船首制船“KOTA EAGLE（鹰城）”号和2号船“KOTA EMERALD（翠城）”号同月定名，此中“KOTA EAGLE（鹰城）”号于当天具名托付给。

　　该批系例船是西南船自立自强创新部门构想的鲲系例（KUN-14N）中小型集装运船，是一种型优质、生态、低能耗的环保的船型。该型船采用MARK Ⅲ型染料舱，可直接兼容氨染料；运载在我国国际船舶小团体属下WinGD创新部门的環球新那代智力吃妻上瘾废液再天道轮回（iCER 2.0）管理体制双染料服务器，也可以途经过程对应图像匹配主動跟踪定位并外部调济工作氛围和天燃汽占比，和所报服务器苹果机型对比，混合有机废气气体方式下的甲烷有机废气气体肇事可走低50%，减少28%及以上的温室混合有机废气气体废气。

　　在该型船研发进程中，江南造船冲破传统研发设想手腕的限定，在三维数字化研发设想平台中停止整体、布局、货色绑扎体系等一体化综合优化安排；接纳类似手艺和高效全局优化算法，连系船东现实经营工况需要停止主标准和综合水能源机能优化，绿色能源体系设置装备摆设优化，到达船舶能效设想指数（EEDI）和营运碳强度（CII）的优化方针。经历证，该型船的机能目标到达国际抢先程度。




| 记   者：刘志良
| 责   编：高红梅
| 校   对：方   浩
| 审   核：项   丽/甘丰录